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河北推进电能替代 打造“绿色”港口与机场

2019-09-10 来源: 作者: 责任编辑:

针对港口和机场燃油污染问题,河北省积极推进港口和机场电能替代项目,用清洁电能替代燃油,打造ldquo;绿色港口rdquo;和ldquo;绿色机场rdquo;,有效减少大气和噪声污染。

石家庄正定国际机场是河北重要空中交通门户。为减少飞机在机场停靠期间的污染排放,机场积极推进电能替代项目,在登机廊桥下方安装静电电源和飞机地面专用空调,替代过去以航空燃油为供能方式的传统辅助动力装置,为飞机提供清洁电源和空调动力。

国网正定县供电公司营销部雷华松说,正定国际机场2号航站楼19座廊桥已全部完成桥载设备替代传统辅助动力装置,实现绿色升级。未来,计划新建的3号航站楼也有望实现廊桥岸电供电。据测算,廊桥岸电电能替代项目每年可产生替代电量约1650万千瓦时,减排氮化物约15吨、一氧化碳约45吨。

我国西煤东运重要出海口黄骅港,近年来持续推动港口各领域电能替代,打造ldquo;全电港口rdquo;,减少靠港船舶和港口运输车辆带来的燃油污染。

ldquo;过去,船舶在港口装卸作业时需怠速运行,使用辅助燃油发动机发电,能耗高污染大。rdquo;国网沧州供电公司船用岸电项目负责人夏辉说,供电公司和港口合作建设了20多套岸电设施,靠港船舶船身与泊位上的岸电系统连接,可为吊车卸货等作业提供清洁动力。2020年前,黄骅港有望实现码头岸电设施全覆盖。

针对过去大量入港靠岸货物主要依靠燃油卡车运送,排放大量大气污染物问题,黄骅港去年建成14千米长、8米宽的电动皮带廊,散货码头堆场上的货物通过皮带廊,可快速传送到临海企业驻地。港口还投运了数十台电动自卸车运送物料。ldquo;电动皮带廊+电动卡车rdquo;物流运输模式,每年可产生替代电量8000万千瓦时,减排各类污染物近8万吨。

目前,黄骅港每年产生替代电量1亿千瓦时以上。

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